Motorkerno estas la kerna komponanto de la motoro kaj ankaŭ konata kiel magneta kerno, kiu ludas pivotan rolon en la motoro kaj povas pliigi la magnetan fluon de la induktora bobeno kaj atingi la maksimuman konvertiĝon de elektromagneta potenco. Motorkerno kutime konsistas el statoro (ne-rotacianta parto) kaj rotoro (enigita en la interna parto de la statoro).
Bona motora kerno devas esti elpremita per precizeca aparataro stampanta ĵetkubon uzante aŭtomatan rivetigan procezon, kaj poste uzante altprecizan stampan gazetaran tablon, kiu povas garantii la integrecon de la aviadilo kaj precizecon de ĝiaj produktoj pleje.
Kiel altnivela teknologio de formado kaj prilaborado, kiu integras diversajn teknologiojn kiel ekipaĵon, ĵetkubojn, materialojn kaj procezojn, la moderna stampa teknologio de motoraj statoroj kaj rotoraj kernaj partoj estas uzi plurstacion progreseman ĵetkubon kun alta precizeco, alta efikeco kaj longa vivo. , kiu integras ĉiujn procezojn en unu ĵetkubo por efektivigi aŭtomatan truadon sur altrapida pugnomaŝino. La tuta procezo de truado, formado, finado, rando tranĉado, aŭtomataelektraj motoraj rotoraj lamenaĵoj, tordita oblikva laminado, kaj rotacia laminado, ktp povas esti kompletigitaj senĉese ĝis la finitaj kernaj partoj estas transportitaj el la ŝimo.
Kun la kontinua disvolviĝo de la procezo de fabrikado de motoroj, la moderna stampa teknologio estas akceptita de pli granda nombro da fabrikantoj de motoroj, kaj la pretigaj rimedoj de fabrikado de motoraj kernoj pli kaj pli progresas. Kompare kun la kernaj partoj stampitaj per ordinaraj muldiloj kaj ekipaĵoj, la kernaj partoj stampitaj per moderna stampa teknologio havas altan gradon de aŭtomatigo kaj altnivelan dimensia precizeco, la muldiloj havas longan funkcidaŭron, kaj la moderna stampa teknologio taŭgas por amasproduktado de stampante partojn.
1.Moderna altrapida stampanta ekipaĵo
La evolua tendenco de moderna stampadteknologio hejme kaj eksterlande estas ununura maŝina aŭtomatigo, mekanizado, aŭtomata nutrado, aŭtomata malŝarĝo kaj aŭtomata eligo de finitaj produktoj. La stampa rapideco de la progresema ĵetkubo por motora statorkerno estas ĝenerale 200-400 fojojn/min, kio estas plejparte ene de la gamo de mezrapida stampado.
Ĉar la materialoj stampitaj de la progresema ĵetkubo estas en formo de ruloj, modernaj stampaj ekipaĵoj estas ekipitaj per helpaj aparatoj kiel malvolvilo kaj niveligilo. Aŭtomataj nutraj aparatoj en formo de ruloj, kamoj, mekanika senpaŝa alĝustigo, ilaroj kaj CNC senpaŝa alĝustigo nutriloj estas uzataj kun la responda moderna stampa ekipaĵo respektive.
Pro la alta grado de aŭtomatigo kaj rapida rapideco de modernaj stampaj ekipaĵoj, por plene garantii la sekurecon de la ĵetkubo en la stampadprocezo, modernaj stampaj ekipaĵoj estas ekipitaj per elektra kontrolsistemo en kazo de fiasko. Se la ĵetkubo malsukcesas en la stampa procezo, la malsukcesa signalo estos tuj transdonita al la elektra kontrolsistemo, kaj la elektra kontrolsistemo sendos signalon por haltigi la stampan maŝinon tuj.
2.Moderna stampita teknologio por motoraj statoroj kaj rotorkernoj
En la motora industrio, la statoro kaj rotor-kerno estas unu el la gravaj partoj de la motoro, kaj ĝia kvalito rekte influas la teknikan rendimenton de la motoro. La tradicia metodo fari kernon estas uzi la ĝeneralan komunan ŝimon por stampielektraj motoraj rotoraj lamenaĵoj, Kaj tiam uzu niton rivetado, buko peco aŭ argon arko veldo procezo por fari la kernon.
Kun la rapida disvolviĝo de altrapida stampanta teknologio, altrapida stampanta multi-stacia progresema ĵetkubo estis vaste uzata por fabriki aŭtomate stakigitajn strukturajn kernojn. Kompare kun ordinara stampanta ĵetkubo, plurstacia progresema ĵetkubo havas altan stampan precizecon, altan produktan efikecon, longan funkcidaŭron, bonan konsistencon de la kerna grandeco kaj facilan aŭtomatigon.
La progresema ĵetkubo kun aŭtomata laminado riveta teknologio estas meti la originalan tradician kernan farantan procezon en unu ĵetkubon, tio estas, surbaze de la progresema ĵetkubo, la nova stampa teknologio estas aldonita. La procezo de aŭtomata kerna laminado formado estas: laminado riveta punkto kun certa geometria formo estas truita sur la taŭga parto de la statoro kaj rotor laminadoj, kaj tiam la levita parto de la supra laminado kun la sama nominala grandeco estas enigita en la enigita truo de la sekva laminado, por atingi la celon streĉi la konekton.
La dikeco destatoraj kernaj lamenaĵojestas kontrolita per truado tra la laminado riveta punkto sur la lasta laminado ĉe la antaŭdeterminita nombro de la kernaj laminadoj, tiel ke la kerno estas apartigita per la antaŭdeterminita nombro da lamenaĵoj.
3.Nuna statuso kaj evoluo de moderna ĵetkubostampadoteknologio por motoraj statoroj kaj rotorkernoj
Motora statoro kaj rotor-kerno aŭtomata lameniga teknologio estis unue proponita kaj sukcese evoluigita de Usono kaj Japanio en la 1970-aj jaroj, tiel farante sukceson en la fabrikada teknologio de motorkernoj kaj malfermante novan manieron por alt-precizeca aŭtomata kernoproduktado. Ĉinio komencis la esploradon kaj disvolvon de la progresema ĵetteknologio de la mezo de la 1980-aj jaroj per la digesto de enkondukita muldila teknologio, sorbado de praktika sperto. Per sendependa disvolviĝo de tiaj muldiloj kaj la lokalizo de promesplenaj rezultoj, Ĉinio finfine kapablas disvolvi tiajn altgradajn precizecajn muldilojn el la originalo fidante je la enkonduko de tiaj muldiloj.
Precipe en la lastaj 10 jaroj, kun la rapida disvolviĝo de la ĉina precizeca muldindustrio, moderna stampanta ĵetkubo kiel speciala proceza ekipaĵo fariĝis ĉiam pli grava en la moderna industrio. Motora statorkerno moderna stampanta die teknologio ankaŭ disvolviĝis amplekse kaj rapide.
Nuntempe, la moderna stampita ĵetkubteknologio de la motora statoro kaj rotora kerno de Ĉinio estas ĉefe reflektita en la sekvaj aspektoj, kaj ĝia dezajno kaj fabrikado nivelo estas proksima al la teknika nivelo de similaj fremdaj ĵetkuboj.
1. La ĝenerala strukturo de la motora statoro kaj rotor-kerno progresema ĵetkubo (inkluzive de duobla gvida aparato, malŝarĝa aparato, gvida aparato, paŝa gvida aparato, limo, sekureca detektado ktp.).
2. Struktura formo de kerna laminado riveta punkto.
3. Progresema ĵetkubo kun aŭtomata laminado riveta teknologio, tordante kaj turnanta teknologion.
4. Dimensia precizeco kaj kerna rapideco de stampitaj kernoj.
5. La grado de normaj partoj elektitaj sur la muldilo.
4. Konkludo
La uzo de moderna stampadteknologio por fabriki la statorojn kaj rotorajn kernojn de motoroj povas multe plibonigi la motoran fabrikadon teknologion, precipe en aŭtomobilaj motoroj, precizecaj paŝomotoroj, malgrandaj precizecaj DC-motoroj kaj AC-motoroj, ktp. fabrikistoj iom post iom evoluis kun plibonigado de dezajno kaj fabrikado teknologioj.
Gator Precizeco, ampleksa entrepreno integranta muldila fabrikado, silicia ŝtala stampado, motora muntado, produktado kaj vendo, desegnas kaj produktas altkvalitanelektraj motoraj rotoraj lamenaĵoj. Por pliaj informoj, simple kontaktu nin.
Afiŝtempo: Aŭg-18-2022